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Per rilanciarsi dopo un anno difficile in questo 2021 Ford punta forte su elettrificato e SUV, con le nuove Ford Puma e Ford Kuga pronte ad invadere il mercato, ma tra le tante novità in arrivo c’è anche un nome storico in una nuova veste, il SUV sportivo 100% elettrico Mustang Mach-E con una potenza che arriva fino a 350 CV.

fordIn questi primi tre mesi del 2021 il marchio Ford è riuscito a mantenere invariata la sua quota di mercato in Italia confermando il 6,5% del 2019. Le nuove immatricolazioni nel primo trimestre sono state 29.345, merito soprattutto della nuova Ford Puma che da sola rappresenta circa un terzo delle vendite, con 10.527 unità. Buoni i numeri anche nel mercato dell’usato dove a farla da padrone è invece la classica Ford Fiesta, una delle auto più richieste presso il concessionario online autoo, anche grazie al prezzo contenuto che per un veicolo del 2017/2018 si aggira sui 9.000 euro.

Una delle novità più attese per il 2021 e disponibile sul mercato già da aprile è la nuovissima Mustang Mach-E, primo SUV elettrico targato Ford, in grado di combinare prestazioni, emissioni zero e sportività. L’autonomia della batteria arriva fino a 600 km e con una ricarica rapida di soli 10 minuti si può avere un’autonomia di 100 km. A questo si aggiunge la potenza del motore che a seconda della versione scelta va da 258 a 350 CV e la possibilità offerta agli automobilisti di scegliere tra 3 diverse modalità di guida: Whisper, Active e Untamed. Ogni modalità offre un’esperienza distinta, sia a livello di guida che a livello prestazioni o di effetti come le animazioni del pannello di controllo.

È già una realtà la nuova Ford Puma ST che si propone agli automobilisti con motore turbo tre cilindri da 1,6 litri e 200 CV di potenza massima. L’assetto rinnovato di questo Crossover pone ancora di più l’accento sulla sportività per cui il piacere al momento della guida è assicurato. È previsto invece per l’estate il lancio della nuova generazione del Crossover Ford Ecosport, che ha voglia di riprendersi la scena rispetto alla Ford Puma, con un abitacolo più capiente ed un passo allungato fino a 430-435 cm. Le motorizzazioni vanno dal 1.0 EcoBoost da 100, 125 e 155 CV, al diesel 1.5 EcoBlue da 120 CV, mentre a breve termine si prevede l’arrivo sul mercato di una versione completamente elettrica anche di questo SUV d’assalto marchiato Ford. 

Se guardiamo alle vendite, nel mercato italiano la Ford Kuga è seconda solo dietro al SUV Volkswagen Tiguan nel segmento D con 4.940 nuove immatricolazioni nei primi 3 mesi del 2021, in crescita rispetto alle 4.756 del 2019, tenendo conto che l’annus horribilis 2020 non fa testo. I prezzi di questo modello vanno dai 28.750 euro per la versione benzina da 150 CV con cambio manuale, agli 29.750 euro del diesel 1.5 da 120 CV, cui vanno aggiunti 2.000 euro nel caso di preferire il cambio automatico. La versione ibrida parte da 30.800 euro, la plug-in da 37.550 euro a cui vanno scontati gli ecoincentivi.

Non va poi dimenticata la mitica Ford Fiesta, che dopo oltre 40 anni e 20 milioni di esemplari venduti continua ad essere una delle auto più amate dagli italiani, anche grazie alle nuove versioni lanciate solo pochi mesi fa, tra cui il diesel Ford Fiesta Titanium 5 Porte 1.5 TDCi EcoBlue 85 CV e l’ibrida leggera dotata di motore 3 cilindri turbo benzina EcoBoost Hybrid da 125 CV.