Ecco la novità in arrivo per i furbetti dell'assicurazione. La tecnologia in aiuto delle companie assicuratrici, ecco il rivoluzionario chip antitruffa che si metterà sul parabrezza e che andrà a sostituire il tagliando dell'assicurazione entro ottobre del 2015. Se da un lato vi dovranno essere meno truffe, si spera che le stesse companie abbassino i prezzi delle polizze, visto che da anni le tali truffe, specie al Sud Italia, sono cause di rincari inaccettati da chi si comporta bene.

Con ogni probabilità tale chip sarà simile alle placche antitaccheggio dei supermercati, con un microchip a radiofrequenza, che verrà poi letto da lettori appositi, che verranno dati in dotazione alle forze di polizia e controllo stradale.
Ma non solo. Sarà visibile anche da autovelox, videocamere per il controllo delle zone a traffico limitato, o dai tutor sulle autostrade. Il chip è collegato ad una banca dati dove le forze dell'ordine potranno controllare con i numeri di targa se tale mezzo è assicurato o meno.

I dati dell'ACI, in base ai mezzi che viaggiano senza tagliando assicurativo sono allarmanti, sarebbero circa 4 milioni i mezzi che non sono copertoi da regolare poliza assicurativa. Ovvero circa l'8% delle auto in circolazione. I dati, presentati in apertura della 67a Conferenza del Traffico e della Circolazione organizzata da ACI a Roma, sono solo stati fatti in base ad un rilevamento parziale. Controlli fatti su una base di mezzi tra ciclomotori ed autovetture fermate dalle forze dell'ordine che non erano in possesso di un tagliando assicurativo.

tagliando

Google si dimostra ancora una volta un'azienda all'avanguardia e attenta all'innovazione tecnologica tanto che - secondo indiscrezioni trapelate dalla rivista di settore Quartz - avrebbe presentato la sua ultima ideazione: un camion senza guidatore che, a breve, verrà utilizzato per le consegne degli acquisti effettuati on line. Non si tratta, in effetti, completamente di una novità in quanto da tempo Google utilizza abitualmente la Google Car, un'auto senza conducente che gira per le città in cerca di immagini da catturare per Google View. Il brevetto presentato, però, ne è un'evoluzione in quanto è sicuramente un mezzo più grande che non solo non prevede la presenza di un conducente ma permetterà anche ai propri clienti di ritirare da soli i propri pacchi. Il retro del camion, infatti, sarà composto di tante piccole cassette la cui apertura sarà sbloccata solo dopo l'inserimento di un codice di pagamento o di una carta di credito. In questo modo, ognuno potrà pagare e ritirare il proprio pacco, permettendo così al camion deputato alle consegne di indirizzarsi verso il successivo cliente. Un sistema innovativo, dunque, che permetterà di razionalizzare il sistema delle consegne, fino ad ora un punto dolente per tutto il sistema di e-commerce in quanto o troppo caro oppure troppo impreciso in termini di puntualità.

In attesa, dunque, di veder sfrecciare sulle nostre strade camioncini delle consegne forniti solo del logo Google ma senza guidare, il colosso di Mountain View riporta un'altra vittoria. Secondo l'influente quotidiano economico Bloomberg, Google avrebbe presentato agli addetti di settore il nuovo brevetto poco dopo aver incassato il consenso della NHTSA - National highway traffic safety administration (l'ente che supervisiona la sicurezza stradale e dei veicoli in circolazione) sulla possibilità che un software o un robot possano essere identificati come guidatori e quindi lasciati alla libera circolazione stradale. Questa ammissione - in risposta ad una specifica richiesta proveniente proprio da Google - è un primo passo verso la diffusione di questi camioncini automatici che sono la ricetta dell'azienda americana per rilanciare l'e-commerce, leggermente in calo di vendite negli ultimi dati ufficiali forniti.

Se per Google, però, questa rivoluzione vuole solo dire un miglioramento della logistica, per il resto del mondo rappresenta una rivoluzione storica per quanto riguarda il concetto di guida. Fra qualche anno, insomma, la strada potrebbe non essere più come oggi siamo abituati ad immaginarla. Tuttavia, sembra che il team creativo di Google non intenda fermarsi qui! Infatti, da più fonti ultimamente trapela un'altra notizia destinata a mutare profondamente il mondo della logistica. L'azienda, infatti, sta lavorando con impegno anche ad un altro brevetto - che al momento prende il nome di Project Wing - che prevede l'utilizzo di droni (piccoli oggetti volanti di dimensioni diverse ma tutti rigorosamente senza guidatore) per la consegna di pacchi dal cielo. Allo stato attuale delle cose, i droni vengono impiegati da diversi Paesi soprattutto a scopo militare ma mai nessuno aveva fino ad ora pensato di utilizzarli anche per compiti diversi, in particolare nella logistica.

Se Project Wing è ancora in una fase di studio ben lontana dal brevetto vero e proprio, il camioncino senza guidatore è ad un passo dalla realtà. L'autorizzazione informale ottenuta dalla NHTSA, infatti, è una mossa preliminare alla diffusione in massa di quest'ultima innovazione tecnologica targata Google. Per il momento chi ha un camion dovrà ancora, per forza di cose, attendere qualche anno per vedere che la rivoluzione di Google si configuri su larga scala. Sarebbe un grande passo avanti, indubbiamente, ma per il momento chi ha intenzione di acquistare un autocarro ricordate sempre di controllare le offerte che le compagnie assicurative propongono per le polizze per uso privato. Non resta, dunque, che attendere ancora un po’ prima di vedere i nostri pacchi consegnati - senza alcun problema di traffico o condizioni meteorologiche - da un robot in attesa che i futuri ci cadano, invece, direttamente dal cielo!

Le assicurazioni hanno negli anni toccato livelli veramente molto alti, invogliando talvolta coloro che si spingevano ad un acquisto ad abbandonare l’idea. Soprattutto quando si parla di scooter 50, a bassa cilindrata, le polizze salgono, ma è ovvio che tutti sono protesi al risparmio, come fare dunque? I preventivi vengono stilati in base ad una serie di caratteristiche fisse, come residenza, età, sesso, numero dei mezzi posseduti e assicurati ecc. Alcuni di questi fattori fanno crescere il prezzo maggiormente di altri, portando pertanto a cifre differenti nei singoli casi. Confrontarvi dunque con un amico, non basterà. In rari casi i vostri preventivi saranno simili.

Il risparmio è online:
Le frontiere del 2.0 hanno aperto le porte alle compagnie assicurative online, ecco dunque che, attraverso un motore di ricerca è possibile scovare le migliori assicurazioni a prezzi vantaggiosi.
Rispetto alle polizze delle classiche compagnie, una comparazione online, permette di notare un prezioso risparmio, pari anche al 50% di una polizza classica. Sono in molti però a non essere propensi all'acquisto o alla stipula di contratti online, va pertanto ricordato che queste compagnie di comparazione di polizze assicurative per lo scooter, molte delle quali fanno capo a grandi aziende, sono molto affidabili, pertanto è possibile assicurarsi nel pieno della legalità, spendendo effettivamente meno e avendo una copertura assicurativa valida.

Come adoperarsi?
Vagliare tutte le opzioni, per comparare effettivamente costi e soluzioni possibili. In primo luogo fornirsi di tutti i documenti necessari, laddove si possa in qualche modo dimostrare un elemento che faccia da attenuante alla stipula economica classica. In secondo luogo recarsi presso tutte le agenzie di zona e richiedere un preventivo personalizzato. Poi, vagliare tutte le opzioni online, senza utilizzare siti di comparazione automatica, bensì richiedendo ad ogni compagnia un preventivo, cosi da avere costi effettivi e soprattutto avere informazioni reali sulle disposizioni contrattuali. Avrete modo cosi di possedere un quadro completo su costi e benefici. Ad esempio è importante valutare se la polizza ha possibilità di essere sospesa, se comprende la copertura legale, l’assistenza stradale, se è kasko o mini kasko, se è furto incendio, ecc.

Va tra l’altro fatto presente che, negli ultimi anni sono nate nuove polizze speciali, per integrare il risparmio. Essendo un motorino di 50 cc destinato in prevalenza ai giovani, le compagnie online hanno cercato di adottare strategie nuove, poiché paradossalmente i neopatentati non sono certo coloro che risparmio di norma sulla polizza. Si è creata pertanto una controtendenza, sia nelle grandi concessionarie che in quelle piccole o nascenti. Ecco dunque che le soluzioni online risultano ancora una volta valide.

Francesco Valente